X射線檢測在汽車行業(yè)扮演一個(gè)至關(guān)重要的角色
|
支持不斷變化的質(zhì)量需求
汽車領(lǐng)域零部件種類繁多，質(zhì)量保證一直非常多元。隨著全新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和互連技術(shù)轉(zhuǎn)型，這一任務(wù)的復(fù)雜程度也與日俱增。Comet Yxlon 可助力汽車制造商和OEM廠商以高性價(jià)比且可持續(xù)的方式，生產(chǎn)質(zhì)量上乘的產(chǎn)品，及早避免廢品產(chǎn)生。
|
工業(yè)X射線在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
● 金屬鑄件 ● 電子 ● 電動(dòng)汽車 ● 輪胎
|
X-ray和CT用于檢測金屬鑄件，汽車電子和輪胎
X射線技術(shù)在汽車領(lǐng)域的經(jīng)典應(yīng)用包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤零件等金屬鑄件，以及傳感器、控制系統(tǒng)和輪胎等電子和機(jī)電零件。
|
|
|
|
新能源汽車面臨的挑戰(zhàn): 零件尺寸更大, 多樣化材料汽車行業(yè)向新能源汽車的轉(zhuǎn)型帶來了各種挑戰(zhàn):● 鑄件尺寸增大、復(fù)雜程度提高，減少了裝配步驟 ● 減重需求推動(dòng)碳纖維增強(qiáng)塑料等新型材料應(yīng)用 ● 電動(dòng)化需要的部件數(shù)量更少，但所用的材料卻更多（鋁、塑料、灌封化合物、銅、鋼） ● 電池電芯、電池模組和整套電池系統(tǒng)成為關(guān)鍵部件 解決方案: CT系統(tǒng)用于在線和共線測試Comet Yxlon 提供高精密度CT系統(tǒng)（如用于原型和試產(chǎn)開發(fā)的CT系統(tǒng)），可在不破壞零件的情況下揭示其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。從產(chǎn)線初始采樣到檢測，工業(yè) CT 開辟了無限的應(yīng)用空間：研發(fā)實(shí)驗(yàn)室可盡享 FF20 CT、FF35 CT 和 FF85 CT 系統(tǒng)的靈活性及非凡精密度/準(zhǔn)確度優(yōu)勢，而生產(chǎn)環(huán)境通用檢測系統(tǒng) UX20 和 UX50 則可帶來簡便、直觀的操作和機(jī)械穩(wěn)健性。
|
運(yùn)用自動(dòng)化簡化檢測流程由于需要大規(guī)模量產(chǎn)，汽車行業(yè)格外依賴生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)也面臨著價(jià)格壓力。Comet Yxlon 系統(tǒng)運(yùn)用各種自動(dòng)化檢測流程來降低復(fù)雜程度，如創(chuàng)建自動(dòng)化測試報(bào)告、記錄尺寸準(zhǔn)確度和圖像質(zhì)量，或通過計(jì)算機(jī)輔助評估技術(shù)（又稱自動(dòng)缺陷識別，ADR)）促成獨(dú)立的檢測決策。
汽車質(zhì)量解決方案: 子午線輪胎檢測如今，成百上千的 Comet Yxlon 檢測系統(tǒng)已集成到全球生產(chǎn)線中，用于全自動(dòng)檢測鑄件和輪胎部件。例如：作為最成功的子午線輪胎 X 射線檢測系統(tǒng)，在線檢測系統(tǒng) MTIS 可以從每個(gè)輪胎收集寶貴的數(shù)據(jù)，用于統(tǒng)計(jì)過程控制和生產(chǎn)反饋。 |
|
下一篇： EMMI微光顯微鏡的綠色成像途徑
